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MPS服務 售後服務 技術支持 常見問題
1.電動儲能失敗,手動成功
原因︰a控制板損壞;b儲能電機損壞;c儲能回路微動開關損壞;d儲能線路接插件松動
處理措施︰1更換損壞元器件;2重新固定插件
2.電動儲能失敗,手動失敗
原因︰a控制板損壞;b儲能電機損壞損壞;c檢查齒輪軸;d檢查手柄孔是否磨損失效
處理措施︰更換損壞零件
3.儲能完成後,電機未停止轉動
原因︰a檢查儲能回路微動開關是否切換到位;b微動開關損壞
處理措施︰調整微動開關位置或更換損壞微動開關
4.儲能完成後自動合閘,儲能狀態不能保持
原因︰a檢查合閘扣節量小;b合閘半軸不復位;c檢查摯子不復位
處理措施︰1調整半軸扣節量;2恢復半軸、摯子軸靈活
5.電動拒合、手動拒合
原因︰a配有合閘閉鎖裝置,檢查合閘閉鎖回路電源滿足要求;b 合閘閉鎖線圈損壞;c線路接插件松動;d斷路器未在工作/試驗位置,調整手車狀態;e未儲能,或已處于合閘位置,觀察信號指示
處理措施︰1更換損壞元器件;2重新固定插件
6.電動拒合、手動成功
原因︰a控制板損壞;b合閘線圈損壞;c合閘回路微動開關損壞; d輔助開關QF損壞;e無合閘電源或合閘電壓過低,測量電壓是否達到動作要求
處理措施︰1更換損壞的零件;2調整滿足要求的電源
7.第一次電動合分閘成功,第二次電動合閘失敗
原因︰a斷路器內防跳保護與綜合保護內防跳沖突
處理措施︰根據要求選取防跳保護
8.斷路器合閘後自動分閘
原因︰a分閘半軸保持不住,調整半軸與扣板扣節量;b分閘扣板部裝故障;c三相觸頭彈簧壓力降低
處理措施︰1調整分閘半軸扣節量;2更換扣板部裝;3調整斷路器超行程。
9.電動拒分、手動拒分
原因︰a分閘部裝故障
處理措損︰更換分閘部裝
10.電動拒分、手動成功
原因︰a分閘線圈損壞;b控制板損壞;c輔助開關QF損壞;d分閘回路插件松動或脫落
處理措施︰1更換損壞元器件 2重新固定插件
11.合閘後可搖動底盤車
原因︰a底盤車與斷路器連接的聯鎖失效;b底盤車損壞
處理措施︰1調整聯鎖;2更換底盤車
12.非工作/試驗位置可合閘
原因︰a底盤車與斷路器連接的聯鎖失效;b底盤車損壞
處理措施︰1調整聯鎖;2更換底盤車
13.斷路器處于分閘狀態時不能搖進搖出
原因︰a操作手柄未完全插入孔內;b底盤車損壞;c接地刀處于合閘位置
處理措施︰1操作手柄插入到位;2更換底盤車;3.分接地刀
14.試驗位置底盤車無法移到轉運車上
原因︰a底盤車損壞
處理措施︰更換底盤車
15.工作/試驗位置信號不穩定
原因︰a底盤車行程開關接觸不良
處理措施︰調整S8、S9行程開關
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